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五金加工廠 >> 加工工藝 >> 上半年我國車床工具行業(yè)外貿(mào)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象

上半年我國車床工具行業(yè)外貿(mào)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象

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[導(dǎo)讀:]上半年,我國車床工具行業(yè)進出口形勢依然嚴(yán)峻,累計進出口額同比持續(xù)下滑,但速度減慢;6月份全行業(yè)進出口額月度環(huán)比均呈正增長,月度進口額回升明顯;一批大型、重型數(shù)控車床出口平均單價大幅上升;金屬加工車床主要進出口市場大幅下滑,但韓國、墨西哥等地出口形勢趨好..
上半年我國車床工具行業(yè)外貿(mào)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象

上半年我國車床工具行業(yè)外貿(mào)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象
上半年,我國車床工具行業(yè)進出口形勢依然嚴(yán)峻,累計進出口額同比持續(xù)下滑,但速度減慢;6月份全行業(yè)進出口額月度環(huán)比均呈正增長,月度進口額回升明顯;一批大型、重型數(shù)控車床出口平均單價大幅上升;金屬加工車床主要進出口市場大幅下滑,但韓國、墨西哥等地出口形勢趨好,歐洲車床正大舉進入我國;進出口貿(mào)易方式正在向好的方向發(fā)展,以一般貿(mào)易方式進出口數(shù)控車床占比明顯提高;外資企業(yè)車床進出口份額下降迅速,外資投入明顯減少。

車床工具行業(yè)進出口延續(xù)下降趨勢

  據(jù)海關(guān)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),1~6月我國車床工具行業(yè)累計出口額21.3億美元,同比減少36.2%。月度出口額自2月開始逐月上升,6月份達到3.8億美元,同比下降37.5%,環(huán)比上升4.5%moc.swenaii.www,月度環(huán)比連續(xù)兩個月呈正增長。在全行業(yè)出口額同比下降的情況下,個別行業(yè)出口出現(xiàn)較穩(wěn)定的回升狀態(tài)。如車床夾具附件月度出口額環(huán)比已連續(xù)4個月正增長,數(shù)控裝置和磨料磨具行業(yè)連續(xù)2個月、共3個月正增長,且增長幅度都較大。

  受國內(nèi)市場需求政策影響,6月份車床工具產(chǎn)品進口額9.9億美元,同比下降3.9%,環(huán)比上升41.8%,月度進口額增長明顯,是2009年以來與2008年同期水平最為接近的一個月,也是近8個月最高值。主要是金屬加工車床進口增加較快,月度進口額達到6.6億美元,同比增長10.7%。上半年全行業(yè)累計進口額48.3億美元,同比下降18.5%,降幅比1~5月累計同比上升3.1個百分點。

大型重型車床外貿(mào)市場表現(xiàn)良好

  2009年以來大型、重型車床進出口增長較快。上半年,在金屬加工車床出口同比下滑的趨勢下,數(shù)控銑床、數(shù)控磨床、數(shù)控齒輪加工車床同比增長均在50%以上。大型車床如龍門加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控龍門銑、數(shù)控鍛造或沖壓車床等出口平均單價成倍增長,分別為241%、413%、190%和219%。重型車床出口表現(xiàn)優(yōu)于其他產(chǎn)品,主要是近幾年重型車床企業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中,加大了技術(shù)改造投入力度,形成了一批有一定競爭能力的產(chǎn)品。另外,在這次金融危機中,重型車床在全行業(yè)內(nèi)受沖擊程度相對較小。

  國家拉動內(nèi)需政策中對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大了投入,由于我國國產(chǎn)車床還不能完全滿足市場需求,也為世界車床主要生產(chǎn)企業(yè)提供了機會。6月份我國進口金屬加工車床呈現(xiàn)量減價揚態(tài)勢,數(shù)量同比下降4.0%,金額同比增長10.7%造車網(wǎng),進口平均單價同比增長15.3%。上半年,龍門加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控龍門銑、數(shù)控平面磨床、數(shù)控齒輪加工車床進口同比增長分別為15.0%、37.6%、159.8%、23.4%、86.3%。其中數(shù)控鏜銑床和數(shù)控龍門銑的平均單價增長了一倍以上。

  為應(yīng)對金融危機,2009年國務(wù)院陸續(xù)審議通過了十大重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,規(guī)劃期為2009~2011年。裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃是其中之一。近期,大型、重型車床需求較為旺盛,成為熱點,一些有能力的企業(yè)已經(jīng)開始或正在進入這個領(lǐng)域。需要提醒的是,企業(yè)應(yīng)深入研究重點產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,廣泛調(diào)研市場對大型、重型車床的需求,認真分析當(dāng)前重型車床產(chǎn)能與需求的關(guān)系,分析世界和我國未來重型車床的市場需求,只有理性分析,科學(xué)決斷,才能有效避免產(chǎn)能過剩。

車床市場需求大幅萎縮

  2009年以來,我國車床主要出口市場如歐、美、日等經(jīng)濟發(fā)達體的需求急劇下降,受國際金融危機影響,去年上升較快的印度、巴西、俄羅斯的車床市場也在以兩位數(shù)的速度下滑。上半年,出口車床累計同比由去年年底的37.1%下降到-31.3%,這是在連續(xù)多年高速增長后驟然下降。但是以韓國、馬來西亞、緬甸為代表的亞洲和墨西哥等地區(qū)1~6月出口額與2008年同期相比不僅沒有下降,反而還在上升,出口額同比均為正增長,占金屬加工車床出口總額的份額比2008年同期分別提高1個百分點以上。且出口排名均有不同程度的提高,韓國由去年的第8位提升到第3位,馬來西亞由2008年的第14位上升到第6位。值得關(guān)注的是,我國對韓國、緬甸、土耳其的加工中心出口額成倍增長www.IIAnews.com,分別列1~6月加工中心出口額的前三位,而去年同期,對這三個國家的出口額排名均在15位以后,同時其出口平均價格也都高于加工中心出口平均價格的一倍以上。就目前形勢來看,東盟等地區(qū)存在著很大的商機,要緊緊把握;印度、巴西、俄羅斯等市場雖然在下降,但仍高于2007年水平,也應(yīng)是我們關(guān)注的重點。上半年,龍門加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控龍門銑、數(shù)控平面磨床、數(shù)控齒輪加工車床出口增長均在50%以上,成為出口主要增長點。企業(yè)要采取市場多元化戰(zhàn)略,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),挖掘有潛力的市場,努力擴大出口。 

 

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